Nos llega una nueva emisión filatélica con el ferrocarril como tema. En esta ocasión, el motivo es un doble aniversario: el 150 aniversario de la primera locomotora de vapor y el centenario de la primera máquina de tracción eléctrica construidas en Hungría. Con esta excusa, volvemos a visitar este país centroeuropeo para conocer estas históricas unidades.
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| Fuente: Delcampe. |
Los ferrobuses fueron una tipo de vehículo ferroviario consistentes en un automotor formado por un único coche, de diseño parecido al de un autobús. Uno de ellos fue el MÁV Árpád, uno de los trenes de mayor prestigio de la red ferroviaria húngara. El correo magiar destacó su imagen en uno de los sellos conmemorativos del centenario del ferrocarril en Hungría, en 1946.
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| Fuente: Colnect. |
En 1846 se inaugura el primer ferrocarril de Hungría, entre Vác y Pest, que entonces era una población independiente que, posteriormente, formó junto a Buda la actual capital húngara, Budapest. En 1946, Magyar Posta conmemoró el centenario de aquella línea pionera con una serie de cuatro sellos postales, entre ellos el que analizaremos en la presente entrada, con la imagen de la V44, la locomotora con la historia más corta de la historia ferroviaria de este atractivo país centroeuropeo.
Fuente: Colnect.