La filatelia sueca es una de las más interesantes desde el punto de vista artístico. Una buena prueba son las emisiones firmadas por el grabador Czesław Słania, cuya calidad provocó que su nombre constituyera una colección temática por sí misma. Otro ejemplo lo encontramos en el sello postal que hoy traemos a nuestra bitácora, emitido por el correo de Suecia en el año 2006. 
Fuente: Colnect.
La celebración del cincuenta aniversario de la operadora ferroviaria Sociedad de los Ferrocarriles Luxemburgueses (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois) fue celebrada por el correo de Luxemburgo con la emisión de una serie de sellos postales con la imagen de uno de los automotores de tracción eléctrica de su flota: la serie 2000.
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| Fuente: Colnect. |
Las unidades eléctricas EW51 forman una parte fundamental de la historia ferroviaria de Polonia, al ser las primeras unidades de tracción eléctrica fabricadas en suelo polaco. Una de ellas es, por ello, el motivo de uno de los sellos postales con que Poczta Polska, el operador postal de Polonia, quiso evocar al ferrocarril en el año 1978.
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| Fuente: Colnect. |
Si hubiera que elegir un elemento que caracterizara a las emisiones postales de Austria, ese sería la gran calidad de sus grabados. Es el caso de la emisión que hoy queremos mostrar, emitida en 1971, con la imagen de uno de los trenes más importantes de la historia del ferrocarril austriaco: el Transalpine II, asegurado por la popular serie 4010.
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| Fuente: Stamp Community. |
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| Matasellos especial del XXV aniversario de la Federación Española de Sociedades Filatélicas, con una unidad de la serie 444.500, la posterior 448, como motivo. (Colección del autor). |
En 1893 entraba en servicio el Wengernalpbahn, el ferrocarril de montaña que, con un recorrido actual de 19 kilómetros, está considerado como el más largo del mundo. En 2018, con motivo de su 125 aniversario, el correo de Suiza emitió un sello conmemorativo en el que aparece una unidad de uno de sus automotores, el Bhe 4/8 «Pano».
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| Fuente: Delcampe. |
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| Fuente: Colnect. |
Nuestra entrada anterior versaba sobre los DSB IC3, de las que surgió la serie 594 de Renfe, las llamadas Zodiac, aprovechando un sello postal danés, emitido en 1997 con motivo del aniversario del ferrocarril entre Copenhague y Roskilde. Hoy, aprovechando la senda abierta la semana pasada, hablaremos del otro tren, también representado en el sello de 3,75 coronas: una unidad del S-tog de Copenhague, la red de trenes locales de la capital danesa, equivalente a las líneas de Cercanías de las principales ciudades de España.
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| Fuente: Colnect |
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| Fuente: Colnect. |
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| Sello de 20 céntimos de la emisión conmemorativa de la inauguración del ferrocarril entre San Marino y Rímini. (Fuente: iBolli) |
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| Fuente: www.wnsstamps.post |
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| Sello postal italiano con la imagen de una unidad ETR 450. (Fuente: Stamps of Italy). |
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(Fuente: commons.wikimedia.org)
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| Sello postal emitido por España en 1998, con una unidad Euromed, de la serie 101. (Colección del autor) |
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| Sello básico emitido por la R.F.A. en el año 1975, con la imagen del tren DB 420 (Col. del autor). |
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| Unidad 444 representada en un sello conmemorativo del XXIII Congreso Internacional de Ferrocarriles (Col. del autor.) |