Hoy traemos a nuestra bitácora un posible ejemplo de tarjeta máxima de temática ferroviaria. Vemos una locomotora como ilustración, un sello con un tren como motivo y un matasellos ambulante procedente de una línea de ferrocarril. Veámosla con detalle.
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| Frontal de la tarjeta. (Colecc. M. Sánchez). |
El 8 de octubre de 1988 era inaugurada la línea 1 del metro de Valencia. Pese a contar con la infraestructura y el material móvil de FEVE, la Generalitat Valenciana encargó un nuevo modelo de tren que modernizara la flota existente. El resultado sería la serie 3700, cuya imagen apareció en diferentes matasellos conmemorativos de la puesta en funcionamiento del esperado suburbano valenciano.
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| Colección del autor. |
La Guerra Civil Española dejó gravemente dañada a la Red ferroviaria española, lo que supuso un golpe irreparable para las compañías ferroviarias de la época, cuya situación económica era muy precaria desde decadas anteriores. La solución fue un ambicioso plan de reconstrucción que llevó a la nacionalización definitiva (hubo pasos previos en las dos décadas anteriores), de la red ferroviaria de España. De ese modo, el 24 de enero de 1941, hace 80 años, arrancaba la historia de RENFE, la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.
Colección del autor.
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Sello postal conmemorativo del Día Mundial del Sello de 1970, con
la magen de una marca administrativa del Ferrocarril de Langreo
(Colección del autor).
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| Sello postal, emitido en 2010 por el correo de Costa Rica, con la imagen de un tren de la serie 2400, conocidos como “Apolos”. (Fuente: www.wnsstamps.post) |