En 1988, el correo de Turquía emitió una serie de cinco sellos postales en los que se repasaba la historia del ferrocarril turco desde las primeras locomotoras de vapor hasta las más modernas máquinas de tracción eléctrica. Estas últimas están representadas por la E43, en servicio desde apenas un año antes, protagonista de uno de los sellos de la emisión.
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| Fuente: Delcampe |
La serie, emitida el 24 de mayo de 1988, está impresa por Basin Offset P, en Ankara, en offset con un dentado de 12½ x 13, de peine. El diseño muestra una imagen de las locomotoras muy detallada sobre un fondo de color beis claro.  |
| Sobre de primer día con tres sellos de la emisión, entre ellos el dedicado a la locomotora E43. (Fuente: Colnect). |
En el momento de ponerse en circulación el sello que hoy analizamos, las locomotoras E43 eran las más modernas del parque móvil de TCDD (
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları - Ferrocarriles Estatales Turcos). En servicio desde el año 1987, su fabricación corrió a cargo de la extinta
Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Anonim Şirketi (TÜLOMSAS) con licencia de la compañía nipona Toshiba. Por este hecho, las E 43 recibieron como apodo las "
Toshibas". Las 45 unidades construidas llevaban una disposición de bogíes del tipo Bo'Bo'Bo', de 1435 milímetros de ancho, y su velocidad máxima alcanzaba los 120 km/h. Desde 2016 pertenecen a la operadora nacional turca
TCDD Taşımacılık, estando 15 de ellas alquiladas a Omsan Lojistik, la primera compañía ferroviaria privada de Turquía.
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| La E 43 020, estacionada en la estación de Sirkeci, en Estambul, en marzo de 2010. (Fotografía de Antony Stanley, extraída de Wikimedia Commons. Licencia CC BY-SA 2.0). |
FUENTES CONSULTADAS:
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