La "St. Brelades" (Jersey, 2024)

La isla de Jersey, uno de los territorios que forman el Reino Unido, contó con dos líneas de ferrocarril, ambas construidas en el sur de su territorio. Una de estas líneas era la Jersey’s Western Railway. En 2024, el correo de la isla, una entidad separada del Royal Mail con sus propias emisiones postales, emitió una serie de sellos conmemorativos de esta línea. Uno de ellos reproduce una de sus antiguas locomotoras, la N.º 4, bautizada como «St. Brelades».

Fuente: Colnect.

El ambulante de Tudela a Tarazona

Entre 1886 y 1972, Tudela, en Navarra, y Tarazona, en Zaragoza, estuvieron unidas por una línea de ferrocarril de vía estrecha, en la que funcionó un ambulante provisto con sus propias marcas postales. 

Fechador ambulante del ferrocarril de Tudela a Tarazona. (Colecc. M. Sánchez).

El Brockenbahn (Alemania, 2024)

En 2022, el correo de la República Federal de Alemania comenzó una nueva serie de sellos conmemorativos, dedicados a los más destacados lugares de la geografía teutona. Uno de los motivos elegidos en 2024 está dedicado al enigmático monte Brocken, donde encontramos uno de los protagonistas del sello, el Brockenbahn, un ferrocarril que asciende hasta su cumbre. 

Fuente: Colnect.

El Tren de Arganda (España 2023)

La actividad en esta bitácora durante la segunda mitad del año 2023 no ha sido la que hubiésemos querido. Por diferentes motivos, el tiempo que disponíamos para dar forma a las entradas de esta página se ha tenido que emplear en otras actividades. Sin embargo, no queremos terminar el año en blanco, sobre todo con teniendo una reciente emisión de España de temática ferroviaria: el Tren de Arganda.

Colección del autor.

Inauguración del Túnel de Hokuriku (Japón, 1962)

Con la modificación del trazado de la línea de Hokuriku, en 1962, entró en servicio uno de los túneles ferroviarios de mayor longitud (13 kilómetros), de Japón. Su importancia en la mejora de las comunicaciones de la isla mereció la emisión de un sello de correos conmemorativo del evento. El motivo del mismo muestra una unidad eléctrica en el interior de la obra. 

Fuente; Delcampe.

SAD 105 Alioth (Italia, 2022)

Llega una nueva emisión filatélica con el ferrocarril como tema. De nuevo Italia, que semanas atrás vimos como dedicaba un sello a la locomotora, lanza un nuevo valor con la imagen  de la línea de vía estrecha del Renon. El motivo del sellos es una de las unidades históricas de dicho ferrocarril, el ya centenario SAD 105 Alioth.

Fuente: Colnect.

Serie 3700 del Metro de Valencia (España, 1988)

El 8 de octubre de 1988 era inaugurada la línea 1 del metro de Valencia. Pese a contar con la infraestructura y el material móvil de FEVE, la Generalitat Valenciana encargó un nuevo modelo de tren que modernizara la flota existente. El resultado sería la serie 3700, cuya imagen apareció en diferentes matasellos conmemorativos de la puesta en funcionamiento del esperado suburbano valenciano.

Colección del autor.

Las C58 (Japón, 1975)

En alguna entradas antiguas de esta bitácora hablábamos de dos locomotoras de vapor pertenecientes a los ferrocarriles de Japón: las C57 y las C59. Hoy volvemos a visitar este país asíatico para conocer otra de estas antiguas locomotoras: la C58, a la que vemos a toda velocidad, atravesando un bonito paisaje costero .

Fuente: Colnect.

Locomotora C 57 (Japón, 1974)

Una locomotora atraviesa a toda velocidad el tablero de un puente, llenando su estructura de vapor y humo. Tras ella, una composición de coches de viajeros lleva a sus pasajeros hasta su destino. Esta locomotora es la C 57, y esta escena aparece representada en un sello postal emitido por el correo de Japón en el año 1974.

Fuente: Colnect.

La "Resicza" (Rumanía, 2021)

La celebración del Año Europeo del Ferrocarril en este 2021 ha supuesto la puesta en circulación de numerosas emisiones postales dedicadas al mismo. Hoy traemos uno de estos sellos, emitido por Rumanía, con la imagen de una de sus locomotoras más emblemáticas, la Resicza.

Fuente: Colnect

Las locomotoras diésel del Ferrocarril del Bosque de Alishan (Taiwan, 2011)

La unión de varias aficiones lleva a vivir momentos de gran satisfacción, como sucede al recibir una tarjeta postal en la que tanto la fotografía de la misma como uno de los sellos del franqueo tienen como temática al ferrocarril. En este caso, el motivo es una locomotora de tracción diésel, integrante del parque móvil del Ferrocarril del Bosque de Alishan, en Taiwán.

(Colección del autor).

StLB U11 (Austria, 2014)

La celebración del 120 aniversario de la inauguraión del Murtalbahn, en Austria, mereció la emisión de un sello conmemorativo por parte del correo austriaco. En él vemos una pequeña composición con la locomotora de vapor StLB U11 al frente.

Fuente: Colnect

Las EH10 (Japón, 1990)

Una de las locomotoras eléctricas más potentes y llamativas de la historia ferroviaria de Japón fueron las EH10, cuya presencia fue hegemonica en el tráfico de mercancías por la linea de Tōkaidō. Su perfil fue el motivo de uno de los sellos que el correo nipón dedicó al ferrocarril en 1990.

Imagen extraída de Colnect.

El ferrocarril de Ajaccio a Vizzavona (Francia, 1996)

Una de las maneras más atractivas y sugerentes de visitar Córcega es hacerlo mediante las dos líneas de vía estrecha que recorren y vertebran su territorio atravesando montañas y paisajes de gran belleza. Una de ellas mereció ser el motivo de un sello postal, emitido por La Poste francesa, en 1996..

(Ebay)

La MD-40 del Ferrocarril Forestal de Kemence (Hungría, 2004)

La red de vía estrecha es una de las más importantes de la historia del ferrocarril, pudiendo llegar hasta lugares a los que, ya sea por su orografía o por su situación, las vías de ancho ibérico o internacional no podían acceder. Y muchas son las que, por desgracia, han cesado sus circulaciones dejando en el olvido su material móvil, muchas veces de factura muy curiosa. Es el caso de las pequeñas MD-40, recordada por el correo de Hungría en el año 2004. 

Fuente: Colnect

25 aniversario del Metro de Bilbao

El 11 de noviembre de 1995 comenzaban a circular los primeros trenes del Metro de Bilbao, resultado de un largo proyecto que se remonta hasta la década de los años 20, pero que no vio sus primeras luces hasta 1988. Sobre Filatelia y Ferrocarriles quiere ofrecer un humilde homenaje a esta importante red ferroviaria bilbaína repasando las ocasiones en que ésta se ha asomado a la Filatelia.

Matasellos conmemorativo de la inauguración del Metro de Bilbao, el 11 de noviembre de 1995. (Fuente: DelCampe).

Las locomotoras 8620 (Japón, 1975)

La serie 8620 fue una de las locomotoras más logevas y numerosas de la historia del ferrocarril de Japón. En 1975, el correo japonés quiso homenajearla con un sello postal en el que una de ellas, la 68622, avanza a toda máquina a través de un paisaje nevado.

Fuente: Colnect

Las locomotoras Wren del Ferrocarril de Camber (Islas Falkland, 1985)

Las Islas Malvinas, las inglesas Islas Falkland, tuvieron un efímero ferrocarril, el Camber Railway, de apenas una década de existencia. En 1985, al cunplirse 70 años de su funcionamiento, el correo del archipiélago, territorio británico de ultramar con su propia administración postal, emitió una curiosa serie de sellos postales, en los que se reproduce el peculiar material móvil del que dispuso.

Fuente: Ebay

El ferrocarril del Monte Snaefell (Isla de Man, 1988)

Todavía existen líneas férreas que mantienen su esencia inalterada pese al correr de los años. un notable ejemplo es el Ferrocarril del Monte Snaefell, en la Isla de Man, el cual aún mantiene en servicio los mismos coches con que fue inaugurado a finales del siglo XIX. El correo de la Isla, una dependencia del Reino Unido que noconsta como parte del mismo, lo recordó en un bonito sello, emitido en el año 1988.

Dos unidades del Ferrocarril del Monte Snaefell, representados en un sllo postal emitidopor la Isla de Man en 1988. (Fuente: Stamps of the World).

La Garratt 59 (Francia, 2001)

Muchos han sido los tipos y modelos de locomotoras de vapor que han surcado las vías férreas del mundo durante los años en que estas dominaban el mundo del ferrocarril. Algunas de ellas tenían una serie de características que las hacían más o menos reconocibles, pero las Garratt son, sin duda, una de las más peculiares debido a su doble ténder. La Poste, el operador postal francés, la recordó en una emisión postal del año 2001.

(Fuente: Colnect)