Carruaje "Pioneer" (Estados Unidos, 1952)

El 28 de febrero de 1827 se constituía la compañía ferroviaria Baltimore & Ohio Railroad Company. En 1952, con motivo de su 125 aniversario, el correo de Estados Unidos emitió un sello conmemorativo en el que se recorre la historia de la citada compañia desde sus inicios, incluyendo un coche de caballos, típico del ferrocarril estadounidense de su época, el "Pioneer".

Sello conmemorativo del 125 aniversario del Baltimore & Ohio Railroad. en primer término aparece representada el "Pioneer". (Fuente: Ebay).

EMD F2 (México, 1951)

Una de las siluetas más famosas del ferrocarril es la de las locomotoras de tracción diésel dsarrolladas durante la década de 1940 por las estadounidenses Alco y General Motors. Una de estas máquinas, la EMD F2 fue el motivo de una serie de sellos para el franqueo de paquetes postales, emitida por México en 1951. 

Locomotora EMD F2 de los ferrocarriles mexicanos representada en un sello para paquetes postales emitido por el país centroamericano en 1932. (Fuente: Colnect).

Nankai 50000 (Japón, 2016)

En 1994 comenzaba a funcionar un nuevo servicio ferroviario entre los aeropuertos de Nankai y Kansai, en Japón, para la cual se crearon nuevos trenes específicamente diseñados para circular por ella, los Nankai 50000. Estos vehículos han sido motivo recurrente en la filatelia nipona.

Fuente: Colnect

Estación de Atocha (España, 1997)

El 9 de febrero de 1851, hace hoy 168 años, se inauguraba el tren entre Madrid y Aranjuez, primer paso de la línea que, con los años, uniría la capital de España con Zaragoza y Alicante, a través de Albacete. Hoy, en recuerdo de este aniversario, recorreremos la historia de la madrileña estación de Atocha, situada en las inmediaciones del primitivo apeadero del que salió aquella primera composición ferroviaria. En 1997, Correos emitió un sello postal en el que se veía su fachada.

Fuente: Delcampe.

Transrapid 06 (R. F. A., 1982)

Hoy traemos a esta página un tipo de ferrocarril diferente, ya que su tracción no se raliza mediante el deslizamiento de bogies o ejes sobre raíles de hierro, sino a través de un campo magnético: el monorrail, uno de cuyos modelos, el Transrapid, fue la imagen de un sello postal de la República Federal de Alemania en 1982.

Fuente: Wikimedia Commons.