Serie 2000 de CFL (Luxemburgo, 1996)

La celebración del cincuenta aniversario de la operadora ferroviaria Sociedad de los Ferrocarriles Luxemburgueses (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois) fue celebrada por el correo de Luxemburgo con la emisión  de una serie de sellos postales con la imagen de uno de los automotores de tracción eléctrica de su flota: la serie 2000.

Fuente: Colnect.

«La Moye» (Jersey, 1985)

Una locomotora de vapor atraviesa una estación. Como testigo, la estructura metálica de un paso elevado como testigo, mientras que el factor de circulación vigila atento  la maniobra del maquinista. Esta escena ilustra un sello postal emitido por el correo de Jersey en 1885. En el vemos a la locomotora «La Moye» en la antigua estación de Millbrook. 

Colnect 

Locomotora BB 3600 (Luxemburgo, 1966)

Aunque las “reinas” del ferrocarril son las imponentes locomotoras de vapor, no debemos olvidar al resto de tracciones, de las que existen undades que en nada desmerecen a las anteriores. Un buen ejemplo es la serie BB 3600 de la operadora ferroviaria de Luxemburgo, la cual fue el motivo de un sello postal emitido por el pequeño país europeo en 1966.

(Colección de autor)

La “Limmat” (Suiza, 1947)

La apertura, el 9 de agosto de 1847, de la línea férrea entre Zürich y Baden supuso el arranque de la historia del ferrocarril en Suiza. Cien años más tarde, conmemorando el centenario de aquella fecha histórica, el correo suizo emitió una serie de sellos conmemorativos. En uno de ellos, de 5 céntimos de valor facial, aparece representada la locomotora que recorriera aquella linea pionera: la “Limmat”.

Sello postal emitido por Suiza en 1947, con la locomotora “Limmat” (Col. del autor).