Una antigua vagoneta minera (Rumanía, 2010)

Aunque el ferrocarril, como lo conocemos hoy, se remonta al siglo XIX, existen antecedentes en la Historia que nos acercan al mismo. Un ejemplo de ello son los ferrocarriles mineros compuestos por vagonetas de madera, generalmente arrastradas por mulas, las cuales circulaban por rudimentarias vigas, también construidas en madera. Uno de estos antiguos tendidos "ferroviarios" fue el motivo de un sello postal, emitido por Rumanía en el año 2010.

Fuente: Colnect.

El ferrocarril de Langreo (España, 1970)

Dentro de la maltratada red de vía estrecha del norte español se encuentra la línea que une Gijón con Laviana, en la cuenca minera asturiana. El trazado de este ferrocarril corresponde con la tercera línea férrea de la España peninsular y que, hasta su incorporación a FEVE, constituyó la compañía ferroviaria más antigua de España en funcionamiento. Hablamos del Ferrocarril de Langreo, recordado por la Filatelia en un sello conmemorativo del año 1970, en el que podemos ver una de las bonitas marcas administrativas del mismo.

Sello postal conmemorativo del Día Mundial del Sello de 1970, con la  magen  de una marca administrativa del Ferrocarril de Langreo (Colección del autor).