Regresamos a los primeros años del ferrocarril y, concretamente, a Eslovaquia, donde conoceremos la Bihar, una de las locomotoras pioneras de este estado europeo que, en aquellos años, formaba parte del reino de Hungría. El correo eslovaco recurrió a su imagen para emitir una de los sellos que enriquecen la temática ferroviaria en esta apasionante afición que es la Filatelia.
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| Fuente: Colnect. |
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| Fuente: Delcampe. |
La expansión del ferrocarril que vivió la Europa del siglo XIX llegaría a Rumanía en 1869, año en que se inauguraba la línea entre Bucarest y Giurgiu, en cuyas vías la locomotora Călugăreni. Debido a su carácter histórico y su condición de tesoro nacional, su imagen ha sido objeto de varias emisiones postales, que hoy queremos traer a nuestra página.
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| Fuente: Ebay. |
En mayo de 1861 entraba en servicio la primera línea de ferrocarril en Pakistán, entonces bajo dominio británico. Cien años después, en 1961, el correo pakistaní, ya convertido en un estado independiente, quiso celebrar la efemérides mediante la emisión de dos sellos postales, mostrando el ayer y el hoy de la historia ferroviaria del país asiático. El primer ejemplo, el ayer, llevaba como motivo la imagen de la Eagle.
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| Fuente: Ebay. |
Entre las locomotoras pioneras, aquellas que recorrieron los primeros kilómetros en la historia del ferrocarril en sus determinados países, encontramos la Austria. Su importancia histórica la hace protagonista de algunas emisiones postales, tanto austriacas como de otros países, que hoy repasamos en nuestra página.
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| Colección del autor. |