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lunes, 17 de agosto de 2020

El AVE que viene (1ª parte): TGV 2N2 Euroduplex 3UH

La liberalización del ferrocarril en España conlleva la entrada en liza de compañías privadas que rivalizen con Renfe. Hace ya varios años que el tráfico de mercancías está abierto a más operadoras que dan color y variedad al monótono y onmipresente color blanco de la entidad ferroviaria estatal. Ahora, el pastel se abre al transporte de viajeros, aunque reducido al ámbito de la alta velocidad, en detrimento del ferrocarril convencional. La batalla la han ganado operadoras ferroviarias europeas que introduce, de esta manera, sus propias unidades en las vías españolas. Una de ellas es el TGV 2N2 Euroduplex 3UH, modelo representado en un sello postal emitido por el correo francés, dentro de la serie Patrimoine des trains, en que la unidad aparece circulando junto a la futurista estación de Belfort-Montbéliard. 
Fuente: Colnect

domingo, 16 de febrero de 2020

Adiós a un tren mítico

Patrick se jubila. Este es el nombre que recibe la rama 01 del TGV, el Train de Grande Vitesse francés que, después de casi cuatro décadas recorriendo las vías de Francia, deja de que ahora deja de prestar servicio. En homenaje, Sobre Filatelia y Ferrocarriles le dedica la entrada de hoy.
Sobre conmemorativo del primer viaje del TGV entre París y Lyon. (Fuente: Ebay). 

domingo, 6 de noviembre de 2016

El “Aerotren” (Francia, 1970)

Dentro de los diferentes tipos de ferrocarril existentes, uno de los más curiosos es el llamado “Aerotren”, un medio de transporte deslizante que prometía una importante reducción en los tiempos de viaje. Su importancia sería tal que, poco después de comenzar sus pruebas, el correo francés le dedicó un sello postal, emitido en 1970.
Sello postal francés con la imagen del Aerotren. (Colección Mario Sánchez).

miércoles, 13 de mayo de 2015

T.G.V. 001 (Francia, 1974)

La Poste francesa emitió en 1974, una serie de sellos dedicada a grandes realizaciones llevadas a cabo en el país galo. Uno de los valores está dedicado a un tren que, para bien o para mal, ha supuesto una revolución en el panorama ferroviario: el tren de alta velocidad. 
Sobre de Primer Día con el sello del TGV y su correspondiente matasellos (Colección del autor)