El WR-2747 (España, 2023)

Esta modesta bitácora no suele incluir sellos personalizados, los llamados Tusello, en sus contenidos. Sin embargo, hay ocasiones en que merece la pena romper la regla. Una de esas raras oportunidades es la que hoy proponemos, dedicada a uno de los vehículos históricos preservados en España. Hablamos del coche restaurante 2747 WR, conservado por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía (AZAFT), que recientemente tuvimos la ocasión de disfrutar. 

Colecc.: M. Sánchez.

Las «Nez Cassé» de Portugal

El pasado 17 de febrero, una locomotora eléctrica perteneciente a la operadora portuguesa Comboios de Portugal recorría por primera vez la línea entre Viana do Castelo y Valença do Minho, adentrándose unos metros en el histórico puente internacional sobre el río Miño, en territorio español. Esta locomotora era la 2627, perteneciente al modelo conocido como «Nez Cassé» (nariz rota), debido a su característico perfil. Veamos hoy las veces en que estas peculiares máquinas han asomado su peculiares formas a la Filatelia.

Fuente: DelCampe

El Surexpreso (Portugal, 2006)

De los míticos trenes que existieron en la época dorada del ferrocarril, uno de los escasos ejemplos que aún surcan las vías europeas es el llamado Surexpreso. Su recorrido se ha visto mermado a lo largo de los años, modificando varias veces el material que forman sus composiciones. Pero, y esto es lo importante, continua en servicio, aunque sobre él se cierne la amenaza de desaparición que acecha a aquellos escasos trenes nocturnos que todavía nos quedan.

Fuente: Colnect