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| Colección del autor. |
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| Fuente: Ifac Filatelico |
Hace ya varios años que trajimos a nuestra bitácora al legendario y fascinante Orient Express. Hoy, las novedades filatélicas nos obliga a traerlo de nuevo. Una reciente emisión de Francia le rinde homenaje por un motivo muy concreto. El Orient Express cumple 140 años de existencia.
Fuente: Phil-Ouest
Hace ya varios años que analizamos en nuestra bitácora una emisión de Portugal con un moderno tranvía articulado perteneciente a la red de Lisboa. Hoy, este mismo vehículo regresa a la Filatelia portuguesa en una emisión conmemorativa del 150 aniversario de Carris, la compañía encargada de la explotación del transporte público de la capital lusa.
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| Fuente: Colnect. |
Regresamos a los primeros años del ferrocarril y, concretamente, a Eslovaquia, donde conoceremos la Bihar, una de las locomotoras pioneras de este estado europeo que, en aquellos años, formaba parte del reino de Hungría. El correo eslovaco recurrió a su imagen para emitir una de los sellos que enriquecen la temática ferroviaria en esta apasionante afición que es la Filatelia.
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| Fuente: Colnect. |
Durante décadas destacó por un elegante acceso de aires modernistas y hoy es una de las principales estaciones de la red de cercanías de Barcelona. Hablamos del apeadero del paseo de Gracia, centro de un antiguo entramado ferroviario que tuvo entre sus instalaciones una estafeta de Correos con sus propias marcas y fechadores postales.
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| Colección del autor. |
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| Fuente: Delcampe |
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| Fuente: Colnect |
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| Sello emitido por Austria en 2012 con la figura de Carl von Ghega como motivo. (Fuente: Colnect). |
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| Fuente: Delcampe. |
En 2021, el Deustche Post alemán inició una interesante serie de sellos dedicados a diferentes estaciones de las redes de trenes de cercanías y de metro. 2023 nos trae dos nuevos valores de esta serie, en los que continua el cuidado diseño de los mismos, de nuevo obra de Jennifer Dengler, en las que se resalta la magnificencia arquitectónica de los apeaderos seleccionados. Uno de ellos, el que hoy visitamos desde nuestra bitácora, se encuentra en la plaza de Wilhelm Leuschner, en Liepzig.
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| Fuente: Colnect. |
En 1881 el príncipe Milan IV autorizaba la creación de la primera compañía ferroviaria de Serbia. Sin embargo, no sería hasta tres años después, concretamente el 23 de agosto de 1884, cuando circulaba el primer tren entre Belgrado y Niš. 125 años después, el correo serbio quiso recordar aquel histórico momento con una emisión de sellos conmemorativos. En uno de ellos vemos la imagen de una de las locomotoras pioneras que escribieron la historia de los primeros kilómetros del ferrocarril en este país de los turbulentos Balcanes: la CS 1.
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| Fuente: Colnect. |
Nos llega una nueva emisión filatélica con el ferrocarril como tema. En esta ocasión, el motivo es un doble aniversario: el 150 aniversario de la primera locomotora de vapor y el centenario de la primera máquina de tracción eléctrica construidas en Hungría. Con esta excusa, volvemos a visitar este país centroeuropeo para conocer estas históricas unidades.
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| Fuente: Delcampe. |
Los ferrobuses fueron una tipo de vehículo ferroviario consistentes en un automotor formado por un único coche, de diseño parecido al de un autobús. Uno de ellos fue el MÁV Árpád, uno de los trenes de mayor prestigio de la red ferroviaria húngara. El correo magiar destacó su imagen en uno de los sellos conmemorativos del centenario del ferrocarril en Hungría, en 1946.
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| Fuente: Colnect. |
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| Fuente: Delcampe. |
La conmemoración del 150° aniversario de los ferrocarriles alemanes tuvo su repercusión filatélica en países tan distantes como Paraguay o Vietnam. Esta ultima nación puso en circulación siete sellos y una hoja bloque, emitida el 13 de septiembre de 1985, con las imágenes de antiguas locomotoras de vapor de los diferentes estados que formaron posteriormente la actual Alemania. Dentro de la emisión, impresa en offset con un dentado de 12½, de peine, encontramos un sello dedicado a la histórica locomotora Beuth.
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| Fuente: Delcampe. |
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| Fuente: Colnect. |
Con la modificación del trazado de la línea de Hokuriku, en 1962, entró en servicio uno de los túneles ferroviarios de mayor longitud (13 kilómetros), de Japón. Su importancia en la mejora de las comunicaciones de la isla mereció la emisión de un sello de correos conmemorativo del evento. El motivo del mismo muestra una unidad eléctrica en el interior de la obra.
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| Fuente; Delcampe. |
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| Fuente: Wikipedia Commons. |
En 1846 se inaugura el primer ferrocarril de Hungría, entre Vác y Pest, que entonces era una población independiente que, posteriormente, formó junto a Buda la actual capital húngara, Budapest. En 1946, Magyar Posta conmemoró el centenario de aquella línea pionera con una serie de cuatro sellos postales, entre ellos el que analizaremos en la presente entrada, con la imagen de la V44, la locomotora con la historia más corta de la historia ferroviaria de este atractivo país centroeuropeo.
Fuente: Colnect.
Continúan llegando las novedades filatélicas con el ferrocarril como protagonista. Recientemente hablábamos del aniversario del Metro de Sofía, y hoy nos hacemos eco de la emisión conmemorativa del 150 aniversario de la publicación de La vuelta al mundo en 80 días, del escritor francés Jules Verne. En 2005, Francia emitió una serie conmemorativa de los Viajes Extraordinarios, ciclo del novelas de la que forma parte la obra protagonizada por el excéntrico inglés Phileas Fogg.
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| Fuente: Colnect. |
Apenas unos pocos días antes de terminar el mes de enero nos llega la primera novedad filatélica del año con el ferrocarril como motivo. La emisión nos llega desde Bulgaria y la excusa es el 25º aniversario de la inauguración del servicio de metro en su capital, Sofia. Sobre Filatelia y Ferrocarriles vuelve a bajar a los andenes del Metro, la última fue tan solo hace una semana, para visitar la red suburbana de la capital búlgara.
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| Fuente: Colnect. |
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| Fuente: Colnect. |
La edad de oro de las estaciones de ferrocarril fue, sin duda, los años finales del siglo XIX y los primeros del XX, con magníficos edificios dotados de espléndidas marquesinas de hierro forjado. Sin embargo, las décadas finales de la pasada centuria conocieron nuevas estaciones que destacaron por sus valores arquitectónicos en una época caracterizada por la monotonía y fealdad de la gran mayoría de ellas. Un ejemplo es la estación de Høje Tåstrup, en Dinamarca, cuya inauguración mereció la emisión de un sello conmemorativo del evento.
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| Delcampe |
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| Fuente: Pinterest. |
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| Fuente: Ebay. |
Una de las fuentes de las que se nutre el coleccionista filatélico son los matasellos, en los que se reproducen los mismos motivos que pueden verse en los sellos postales. El ferrocarril, por lo tanto, también está entre ellos, como vemos en el ejemplo que traemos hoy, en el que encontramos la imagen de un locomotora de la serie 7600 de Renfe, las conocidas como «Francesas».
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| Fuente: Delcampe. |