Hace ya treinta años, el 1 de enero de 1985, cerca de 1000 kilómetros de vías férreas fueron cerradas al trafico. Aquella decisión supuso que líneas como la Valladolid-Ariza o la Plasencia-Astorga, que era una parte de la línea conocida como Vía de la Plata, entre otras, quedaran sin servicio.
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| Locomotora 2161 en la estación de Soria. De esta estación partía la línea hacia Calatayud, cerrada el 1 de enero de 1985. (Fuente: www.trensim.com). |
Algunas de ellas mantuvieron durante varios años el tráfico de mercancías, quedando cerradas definitivamente años después.
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| Tarjeta postal circulada entre Valladolid y Barcelona, matasellada con un fechador ambulante de la línea Valladolid - Ariza, una de las varias vías férreas cerradas el 1 de enero de 1985. (Col. del autor). |
No vamos a entrar sobre lo acertado o lo inadecuado de esta decisión, que dejó sin conexión ferroviaria a numerosos pueblos y localidades. Tampoco valoraremos si un cambio de horarios y/o servicios hubiera "salvado" aquellas líneas.
