El centenario de los ferrocarriles suizos, celebrado en 1947, contó con una oportuna serie de sellos postales conmemorativos, en los que se repasa la historia del ferrocarril del país alpino. Uno de estos sellos lleva como protagonista a una de las locomotoras más potentes de su historia: la S 5/6.
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| Sello postal con la imagen de la locomotora S 5/6. (Col. del autor). |
El sello, cuyo bello diseño es obra de Otto Baumberger (1889-1961), fue impreso en fotograbado por la imprenta Courvoisier, con un dentado de 11 3/4.
La serie se puso en circulación el 9 de agosto de 1947, perdiendo su validez postal el 31 de diciembre de 1948.
Catalogación:
- Michel: CH 485
- Yvert et Tellier: CH 442
- Zum: CH 278
- Stanley Gibbons: Ch 278.
Las locomotoras C 5/6 fueron construidas entre 1913 y 1917 por la compañía SLM Winterthur, Su gran potencia, así como su velocidad de 65 km/h. la hacían idóneas para recorrer las pronunciadas vías de la línea del Gotardo. Por este motivo recibieron el sobrenombre por el que fueron conocidas: las elefante. Pertenecían al tipo 1-5-0.
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| La SBB C 5/6 2978 en la placa giratoria de Winterthur, en el año 1983.Esta fue la última locomotora construida de esta serie. (Foto: Peter Alder - Wikipedia) |
Las C 5/6 fueron retiradas del servicio en 1968, desguazándose 24 locomotoras. Las cuatro restantes se encuentran preservadas, quedando una de ellas, la 2978, en estado de marcha.
FUENTES CONSULTADAS:
- Schweizerische Bundesbahnen Historic (http://www.sbbhistoric.ch/)
- Stamps of the World (http://www.stampaholic.co.uk/)
- Team Vapeur C 5/6 2978 Biel/Bienne (http://voisin.ch/c_5-6_2978/index.html)
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