Día Nacional del Pensionista Ferroviario (España, 1973)

El 5 de mayo de 1973, el primer Día Nacional del Pensionista Ferroviario, un acontecimiento de alcance nacional que reunía, por primera vez, a un colectivo de nada menos que 80000 personas en torno a una jornada de celebración y reconocimiento. Para dejar constancia del evento, Correos habilitó un matasellos conmemorativo cuya imagen protagoniza esta entrada.

Colección de Mario Sánchez Cachero

El matasellos, de formato circular, reproduce una locomotora de vapor, vista de frente, flanqueada por la leyenda «Día Nacional del Pensionista Ferroviario» en el arco superior y «Zaragoza» en el inferior. En el centro, una cartela dentada, evidente guiño al borde dentado de los sellos postales, con la fecha «-5. MAY. 73». En la parte inferior del matasellos aparece la antigua y recordada galleta de RENFE.  En este caso, el cancelador procede de un fragmento en el que aparece también estampado sobre un sello de dos pesetas de la emisión dedicada al Día Mundial del Sello de 1973, que reproduce el clásico sello español de 6 reales de 1853 con el retrato de Isabel II.

Colección de Mario Sánchez Cachero.

Zaragoza, la ciudad elegida como sede del evento, es uno de los grandes nudos del ferrocarril español. En ella confluían, ya en el siglo XIX, dos de las grandes compañías ferroviarias de entonces:  la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) y la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Posteriormente, se uniría una tercera empresa: el Ferrocarril Central de Aragón. En 1973, además, la ciudad vivía un momento de transformación, ya que apenas un año antes, en 1972, se había inaugurado la estación de El Portillo, sobre los terrenos que ocuparon la antigua Campo Sepulcro, para centralizar todo el tráfico de viajeros. Esta estación cedería sus funciones posteriormente a Zaragoza Delicias, de carácter intermodal, en servicio en la actualidad.

Sobre conmemorativo del Día Nacional del Pensionista Ferroviario. (Fuente: eBay).