El Metro de Madrid fue inaugurado el 17 de octubre de 1919 por el rey Alfonso XIII. Para celebrar este aniversario recordamos hoy la emisión conmemorativa que Correos emitió en 1994 para celebrar el 75 aniversario del mismo.
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| Sello postal con un tren de la serie 2000 del Metro de Madrid (Col. del autor). |
El 17 de octubre de 1994, con motivo de su 75 aniversario, el Metro es motivo de un sello de correos dedicado a los servicios públicos, emitido junto a otro valor dedicado a la Guardia Civil. Esta vez, el motivo elegido es un tren de la serie 2000, los llamados "Panda".
Impreso en huecograbado en pliegos de 100 sellos con un dentado de 13 3/4, su valor facial es de 18 pesetas. Tuvo validez postal hasta la entrada en vigor del euro como moneda de curso legal en España.
Puestos en servicio en 1985, la serie 2000 vino a modernizar el material móvil de Metro en las líneas de gálibo estrecho. Fabricados por CAF, su velocidad máxima es de 65 km/h.
Las primeras remesas llevaron un esquema de pintura totalmente innovador en colores naranja y blanco, modificándose al rojo y blanco poco después. En el sello puede verse un esquema introducido posteriormente, con el fin de unificar la estética del parque motor del Metro. Años más tarde, ya en la década de 1990, se repintaron de nuevo, en los colores azul y blanco que llevan en la actualidad.
Los trenes de la serie 2000, actualmente, prestan servicio en las línea 1.
En 1997 entra en servicio una nueva remesa de esta serie, con la gran novedad de un frontal totalmente renovado, con las cabinas redondeadas y acristaladas, motivo por el que son conocidos con el nombre de "burbujas". Estos trenes, que constituyen la serie 2000-B, son ligeramente más rápidos que sus hermanos de la serie 2000-A, alcanzando los 80 km/h. Esta versión circula exclusivamente por la línea 5.Impreso en huecograbado en pliegos de 100 sellos con un dentado de 13 3/4, su valor facial es de 18 pesetas. Tuvo validez postal hasta la entrada en vigor del euro como moneda de curso legal en España.
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| Unidad 2000 en la estación del Sol, en 2010. (Fotografía de Panhard - commons.wikimedia.org) |
Las primeras remesas llevaron un esquema de pintura totalmente innovador en colores naranja y blanco, modificándose al rojo y blanco poco después. En el sello puede verse un esquema introducido posteriormente, con el fin de unificar la estética del parque motor del Metro. Años más tarde, ya en la década de 1990, se repintaron de nuevo, en los colores azul y blanco que llevan en la actualidad.
Los trenes de la serie 2000, actualmente, prestan servicio en las línea 1.
FUENTES CONSULTADAS:
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (www.caf.es/)
- Metro de Madrid (www.metromadrid.es)
- Revista Vía Libre (http://www.vialibre-ffe.com/)
- Wikipedia (es.wikipedia.org)
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