El ferrocarril entre San Marino y Rímini (San Marino, 1932)

Una de las líneas férreas de más corta vida en la historia del ferrocarril es la unía San Marino con la localidad italiana de Rímini, con tan sólo doce años de funcionamiento. El correo de esta pequeña república europea lo ha recordado en diversas ocasiones, y hoy evocamos su historia en esta página. 

Sello de 20 céntimos de la emisión conmemorativa de la inauguración del ferrocarril entre San Marino y Rímini. (Fuente: iBolli)

La ''Blanche'' (Reino Unido, 2014)

En la filatelia del Reino Unido, el ferrocarril es uno de sus motivos más recurrentes. En los últimos años, el Royal Mail emitió varias series de sellos postales dedicados a recrear el mundo ferroviario de sus cuatro territorios, Inglaterra, Escocia, Irlanda y Gales. En este último, emitido en 2014, destaca una curiosa locomotora, la "Blanche".

Fuente: Ffestiniog & Welsh Highland Railways. 

Clase U Metro Viena (Austria, 1978)

El 25 de febrero de 1978, después de casi dos años de pruebas, entraba en servicio el U-Bahn de Viena. Con motivo de esta inauguración, el correo austriaco emitió un sello postal en el que aparece representado uno los trenes que formaban el material móvil del mismo: la Clase U.



Fuente: Colnect

Tranvía SL79 (Noruega, 1994)

Un buen número de ciudades europeas conservan en active su red de tranvías, añadiendo a su faceta de medio de transporte un aliciente para aquellos que visitan la ciudad en cualquier momento. Una de estas ciudades es la capital de Noruega, Oslo, en cuyas calles puede verse el tranvía SL79, representado por el correo de noruego en un sello postal de 1994.

Tranvía SL79, representado en un sello postal emitido por Noruega en 1994.